தகவல் தொழில் நுட்பம்; அதென்ன கருப்பு பெட்டி

*விமான பயணம்*

> நாள்தோறும் உலகம் முழுவதும் ஆயிரக்கணக்கான விமானங்கள் லட்சகணக்கான பயணிகளை சுமந்து செல்கின்றன. இந்த விமான பயணம் 99 சதவீதம் பாதுகாப்பானதாகவே இருக்கிறன.

*விமான விபத்துகள்*

> இருப்பினும் எதேனும் சூழலில் சில விமானங்கள் விபத்தில் சிக்கி கடும் உயிர் சேதத்தை ஏற்படுத்தி விடுகின்றன. இத்தகைய அசாதாரண சூழல்களில் விபத்திற்கான காரணத்தை கண்டறிய உதவும் முக்கிய கருவியாக இருப்பது தான் “கருப்பு பெட்டி (Black Box).”

*கருப்பு பெட்டி*

> ஆஸ்திரேலியாவைச் சேர்ந்த டேவிட் வாரன் என்பவர் தான் 1953 ஆம் ஆண்டில் இந்த கருப்பு பெட்டி என்பதை கண்டுபிடித்தவர் ஆவார். கருப்புப் பெட்டி என்பது நிஜத்தில் அது கருப்பு நிறத்தில் இருக்காது. அவை சுமார் 10 கிலோ எடை கொண்ட ஆரஞ்சு நிற பெட்டியாகும். இதில் இருந்து யூனிட்கள் இருக்கும்.

*இரு கருவிகள்*

> ஒன்று விமானிகள் இருக்கும் காக்பிட் பகுதியில் அவர்கள் பேசும் குரல் பதிவுகள், அவர்களின் உரையாடல் அவர்கள் கொடுக்கும் சிக்னல்களை பதிவுகளை சேமித்து வைக்கு கருவியாகும். மற்றொன்று விமானம் பறக்கும் உயரம், எரிபொருள் நிலவரம், வானிலை சூழல் ஆகியவை குறித்து பதிவு செய்து வைக்கும்.

*விமானத்தின் தரவுகள்*

> ஒன்று விமானிகள் இருக்கும் காக்பிட் பகுதியில் அவர்கள் பேசும் குரல் பதிவுகள், அவர்களின் உரையாடல் அவர்கள் கொடுக்கும் சிக்னல்களை பதிவுகளை சேமித்து வைக்கு கருவியாகும். மற்றொன்று விமானம் பறக்கும் உயரம், எரிபொருள் நிலவரம், வானிலை சூழல் ஆகியவை குறித்து பதிவு செய்து வைக்கும்.

*விமான விபத்து*

> இந்த கருப்புப் பெட்டி மிகவும் தடிமனான அலுமினியத்தால் ஆனது. எனவே அதீத வெப்பமோ, மிகவ வேகமாக மோதினால் கூட இது பாதிப்பு ஏற்படாத வகையில் இருக்கும். இந்த கருப்புப் பெட்டி 1100 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பம் (தீவிபத்து சூழல்) மற்றும் 6000 மீட்டர் நீருக்கடியில் சென்றாலும் செயல்படும் திறனில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

*பெயர் காரணம்*

> இந்த கருப்பு பெட்டி விபத்து நேர்ந்ததில் இருந்து 30 நாள்கள் வரை சிக்னல் தரும் வகையில் பேட்டரியின் திறன் கொண்டதாக இருக்கும். இந்த கருப்பு பெட்டியை கைப்பற்றி அதன் தரவுகளை பகுப்பாய்வு செய்ய சுமார் 15 நாள்கள் தேவைப்படலாம். தொடக்க காலத்தில் இந்த பெட்டியில் கருப்பு பெயின்ட் அடிக்கப்பட்டது. இதனால் இன்றும் கூட அதை கருப்பு பெட்டி என்றே மக்கள் அழைத்து வருகின்றனர்.