இந்தியாவின் மிகச்சிறிய ரயில் பாதை இது தான்!

உலகின் 4 ஆவது பெரிய ரயில் நெட்வொர்க் ஆக தினமும் 2 கோடிக்கும் அதிகமான பயணிகளுக்கு சேவை செய்து வரும் இந்திய ரயில்வே இந்தியாவின் மூலை முடுக்குகளையும் ரயில் சேவை மூலம் இணைக்கிறது.

வந்தே பாரத், ராஜ்தானி, சதாப்தி என இந்தியாவின் தொலை தூரங்களையும் அதிவேக ரயில்கள் மூலம் இணைக்கும் இதே நாட்டில், வெறும் 3 கிமீ தூரத்தை 9 நிமிடங்களில் கடக்கும் குட்டி ரயில்பாதையும் இருக்கிறது என்று உங்களுக்கு தெரியுமா? இது தான் இந்தியாவின் மிகச்சிறிய ரயில் பாதையாகும்!

இந்தியாவின் குட்டி ரயில் பாதை

பரந்த ரயில்வே வலையமைப்பிற்கு பெயர் பெற்ற இந்தியா, பல குறிப்பிடத்தக்க சாதனைகளைப் படைத்துள்ளது. இவற்றில் நாட்டின் மிகக் குறுகிய ரயில் பயணம் ஒன்றாகும், இது நாக்பூருக்கும் மகாராஷ்டிராவின் அஜ்னிக்கும் இடையில் வெறும் 3 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இது தான், இந்தியாவின் மிகச்சிறிய ரயில் பாதையாகும்.

நாக்பூருக்கும் அஜ்னிக்கும் இடையே குறுகிய ரயில் பாதை

நாக்பூருக்கும் அஜ்னிக்கும் இடையிலான ரயில் பாதை குறுகியதாக இருக்கலாம், ஆனால் பல காரணங்களுக்காக இது குறிப்பிடத்தக்கது. மகாராஷ்டிராவின் அடர்த்தியான ரயில்வே நெட்வொர்க், குறுகிய தூர பயணங்கள் கூட சிறப்பாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது, முக்கிய இடங்களுக்கு இடையே விரைவான மற்றும் திறமையான பயணத்தை அனுமதிக்கிறது. இந்த பகுதிகளில் வசிப்பவர்களுக்கு, ரயில் ஒரு அத்தியாவசிய இணைப்பாக செயல்படுகிறது, பெரிய, அதிக தொலைதூர இடங்களுக்கு அவர்களை இணைக்கும் வசதியான போக்குவரத்து முறையை வழங்குகிறது.

3 கிமீ தூரம், வெறும் 9 நிமிடங்களில் பயணம்

3 கிலோமீட்டர் பயணத்திற்கு, பயணிகளுக்கு அவர்களின் வகுப்பைப் பொறுத்து பல விருப்பங்கள் உள்ளன. பொது வகுப்பு டிக்கெட்டின் விலை ரூ.60, அதே நேரத்தில் ஸ்லீப்பர் வகுப்பு டிக்கெட்டின் விலை ரூ.145-175. அதிக வசதியை விரும்புவோருக்கு, ஏசி-3 டயர் டிக்கெட்டின் விலை ரூ.555, ஏசி-2 டயர் டிக்கெட்டின் விலை ரூ.760, மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்த ஏசி-1 டயர் ரூ.1,255 என கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. முழு பயணமும் வெறும் 9 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும், இது இந்தியாவில் ரயிலில் நீங்கள் எடுக்கக்கூடிய வேகமான பயணங்களில் ஒன்றாகும்.

பொது வகுப்பை அதிகம் தேர்வு செய்யும் பயணிகள்

ஸ்லீப்பர் வகுப்பு மற்றும் பல்வேறு ஏசி பெட்டிகள் கிடைத்தாலும், பெரும்பாலான பயணிகள் பயணத்தின் சுருக்கம் காரணமாக பொது வகுப்பைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். வெறும் 3 கிலோமீட்டருக்கு ஆயிரம் ரூபாய்க்கு மேல் செலவழிக்கும் யோசனை ஆடம்பரமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் வசதியை மதிப்பவர்களுக்கு, விருப்பங்கள் உள்ளன. பயணம் குறுகியதாக இருந்தாலும், இந்தியாவின் ரயில்வே அமைப்பின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் சிக்கலான தன்மைக்கு ஒரு சான்றாகும்.

நாக்பூர்-அஜ்னி பாதை ரயில் பாதை

நாக்பூர்-அஜ்னி பாதை மிகக் குறுகியதாக இருந்தாலும், இந்தியாவின் மிக நீண்ட ரயில் பயணமான விவேக் எக்ஸ்பிரஸ் இதே பாதையில் இயக்கப்படுகிறது. சுவாமி விவேகானந்தரின் 150வது பிறந்தநாளை நினைவுகூரும் வகையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த ரயில், தமிழ்நாட்டின் கன்னியாகுமரியில் இருந்து அசாமின் திப்ருகர் வரை சுமார் 4300 கிலோமீட்டர் தூரம் பயணிக்கிறது.

நீங்களும் ஒரு முறை சென்று வாருங்கள்

நாக்பூருக்கும் அஜ்னிக்கும் இடையில் மட்டும் இயங்கும் பிரத்யேக பயணிகள் ரயில் இல்லை என்றாலும், பல ரயில்கள் நாக்பூர் நிலையத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் நகரும் போது இந்த குறுகிய பாதை வழியாக செல்கின்றன. நீங்கள் இந்த குறுகிய தூரத்தில் பயணிக்க விரும்பினால், ஆட்டோக்கள், பேருந்துகள் மற்றும் டாக்சிகள் போன்ற உள்ளூர் போக்குவரத்து விருப்பங்கள் மிகவும் வசதியானவை. என்ன இருந்தாலும், இந்தியாவின் இந்த குட்டி ரயில் பாதையில் பயணிப்பது ஒரு தனி அனுபவம் தானே!